Tachosignale von Honda
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| Modell |
Prod.-beginn |
Gilt für |
Fundort des Signals |
Kabel-farbe |
Bemerkung |
| Accord |
1988 |
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Kein verwertbares Tachosignal vorhanden. |
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Radsensor montieren |
| Civic |
1991 |
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Kein verwertbares Tachosignal vorhanden. |
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Radsensor montieren |
| Shuttle |
1995 |
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Das Signal kann am äußeren Pin eines grauen, 3 Pin Steckers entnommen werden. Dieser Stecker befindet sich im Motorraum, auf der Beifahrerseite, zwischen dem Motorblock und der Spritzwand, auf der Getriebeglocke. |
orange |
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| Prelude |
1992 |
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Kein verwertbares Tachosignal vorhanden. |
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Radsensor montieren |
| CRX |
1992 |
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Das Signal kann am äußeren Pin eines grauen, 3 Pin Steckers entnommen werden. Dieser Stecker befindet sich im Motorraum, auf der Beifahrerseite, zwischen dem Motorblock und der Spritzwand, auf der Getriebeglocke. |
gelb/weiß |
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| Accord |
1991 |
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Das Signal kann am äußeren Pin eines grauen, 3 Pin Steckers entnommen werden. Dieser Stecker befindet sich im Motorraum, auf der Beifahrerseite, zwischen dem Motorblock und der Spritzwand, auf der Getriebeglocke. |
weiß/blau |
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| CR-V |
1997 |
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Der Fundort des Tachosignals befindet sich am äußeren Pin eines grauen Steckers mit drei Anschlüssen. Dieser Stecker befindet sich im Motorraum am Getriebe. |
blau/weiß |
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| Prelude |
1997 |
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Der Fundort des Tachosignals befindet sich am äußeren Pin eines grauen Steckers mit drei Anschlüssen. Dieser Stecker befindet sich im Motorraum am Getriebe. |
blau/weiß |
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| Accord |
01/1998 |
1.8i |
An der Rückseite des Sicherungskasten im Fahrerfußraum, Pin 9, am 22 pol. grünem Stecker. |
blau/weiß |
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| CR-V |
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Hinter dem Armaturenbrett grüner Stecker, Pin 7. |
blau/weiß |
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| Stream |
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Hinter dem Armaturenbrett grüner Stecker, Pin 6. |
blau/weiß |
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| Shuttle |
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2.3i |
22 pol. Stecker C am Konbiinstrument, Pin C6. |
blau/weiß |
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| HRV |
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Über dem Sicherungskasten, hinter der Verkleidung sitzen 2 hellblaue Steckverbinder. Am vorderen 24 pol. Steckverbinder ist es der fünfte Anschluß von links der vorderen Anschlußreihe. |
blau/weiß |
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