Tachosignale von Volvo

Modell	Prod.-beginn	Gilt für	Fundort des Signals	Kabel-farbe	Bemerkung
460	1991		Kein verwertbares Tachosignal vorhanden.		Radsensor montieren
850	1994		Links neben der Lenksäule befindet sich ein roter Kompaktstecker.	gelb/schwarz
850	1993		Auf der Fahrerseite, im Fußraum neben der Lenksäule befinden sich drei, farbige Verteilerstecker, am roten, 49 Pin Stecker, ist an Pin 38 das Signal zu finden.	gelb/schwarz
940	1991		Im Armaturenbrett hinter der Instrumentenanzeige, direkt am Tachometer befindet sich ein blanker, messingfarbiger, U-förmiger Stecker an dem das Signal abgegriffen werden kann. Dieser Stecker kann mit einem Kabel belegt sein.	orange/grün oder grau/orange
960	1994		Im Fußraum, auf der Fahrerseite, unter der Lenkradverkleidung zur Fahrertür hin befindet sich das Motorsteuergerät. Am weißen, 38 Pin Stecker liegt das Signal an Pin 12.	grün/orange
S 80	1999		Anschluß möglich, siehe Bemerkungen.		Achtung! Der Anschluß des Tachosignales darf nur durch eine autorisierte Volvo-Vertragswerkstatt erfolgen.
S 80	2000		Anschluß möglich, siehe Bemerkungen.		Achtung! Der Anschluß des Tachosignales darf nur durch eine autorisierte Volvo-Vertragswerkstatt erfolgen.
S/ V 40	1996		Im Fußraum, auf der Beifahrerseite befindet sich hinter der Eisenverstrebung, in der Mittelkonsole ein weißer 26 Pin Stecker. Das Tachosignal liegt an Pin 3.	gelb/rot
V 40		ohne Radiovorbereitung	Pin 3 am weißen, 15 pol. Stecker im Radioschacht.	gelb/rot
V 70	03/2002		Links im Fußraum, über den Pedalen die Verkleidung entfernen. Den darunterliegenden Relaisträger ausklipsen und vorsichtig in den Fußraum ziehen. Auf dem Relaisträger ist eine schwarze Abdeckung, die mit eine Schraube befestigt ist. Die Schraube entfernen und die Abdeckung abnehmen. Jetzt den Stecker abziehen. Der Stecker ist mit A, B, C, D beschriftet. Das Tachosignal liegt im Stecker D an Pin 10. Der Pin ist werkseitig nicht bestückt.		Achtung ! Die Batterie ist vor den Arbeiten abzuklemmen. Dafür unbedingt die Vorschriften des Hersteller beachten.
V70 / S70 / C70	1997		Nahe bei der Lenksäule befindet sich ein gelber Verteilerkasten mit fünf Steckern. Signalort: Pin 3 des gelben 18-Pin-Steckers in der Mitte.	gelb/schwarz	Achtung: Es sind mehr als nur ein gelb/schwarzes Kabel vorhanden. Bitte schauen Sie auf die Abbildung.
V70 / S70 Cross Country	2000 -->		Anschluß möglich, siehe Bemerkungen.	Anschlußpin nicht belegt	Achtung! Der Anschluß des Tachosignales darf nur durch eine autorisierte Volvo-Vertragswerkstatt erfolgen.
V90 / S90 / C90	1997		Nahe der Lenksäule befindet sich im Fußraum ein blauer Stecker mit 13 Anschlüssen. Pin 5 hat das Signal.	grün/orange

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