| Modell |
Prod.-beginn |
Gilt für |
Fundort des Signals |
Kabel-farbe |
Bemerkung |
| Astra |
1991 |
Fahrzeuge mit 2 l Motoren bis Baujahr 1994 besitzen kein Tachosignal |
Das Tachosignal kann an einem Stecker des Motorsteuergerätes, im Fußraum auf der Beifahrerseite, am rechten Türholm unter dem Handschuhfach entnommen werden. Die Steckerbelegung am Steuergerät kann variieren. Beachten Sie deshalb die Kabelfarbe. |
blau/rot |
Bei einer Radiovorbereitung direkt ab Werk kann das Kabel mit der Kabelfarbe blau/rot benutzt werden. Dieser Hersteller verwendet für das Tachosignal immer die Kabelfarbe blau/rot. |
| Astra |
2002 |
ohne jegliche Vorrüstung |
Stecker X2 links unten im Fahrerfußraum. Das Signal liegt an Pin 62. |
blau/rot |
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| Astra |
1999 |
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Autoradioanschluß, ISO-Stecker Kammer 3 (A), Pin 1. |
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| Astra G |
1999 |
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Stecker vom Bordcomputer, Pin 12. |
blau/rot |
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| Combo |
1995 |
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Am Stecker des Motorsteuergerätes, im Fußraum, auf der Beifahrerseite, am rechten Türholm, unter dem Handschuhfach kann das Tachosignal entnommen werden. Die Steckerbelegung am Steuergerät kann variieren, beachten Sie deshalb die Kabelfarbe. |
blau/rot |
Bei einer Radiovorbereitung direkt ab Werk kann das Kabel mit der Kabelfarbe blau/rot benutzt werden. Dieser Hersteller verwendet für das Tachosignal immer die Kabelfarbe blau/rot. |
| Corsa |
2000 |
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Am Radiostecker Pin 5 oder an am ABS-Steuergerät Anschluß 25. |
blau/rot |
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| Corsa |
1993 |
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Das Tachosignal kann an einem Stecker des Motorsteuergerätes, im Fußraum auf der Beifahrerseite, am rechten Türholm unter dem Handschuhfach entnommen werden. Die Steckerbelegung am Steuergerät kann variieren, beachten Sie deshalb die Kabelfarbe. |
blau/rot |
Bei einer Radiovorbereitung direkt ab Werk kann das Kabel mit der Kabelfarbe blau/rot benutzt werden. Dieser Hersteller verwendet für das Tachosignal immer die Kabelfarbe blau/rot. |
| Corsa |
2000 |
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Das Signal liegt am Radiostecker A, Pin 1 an. |
blau/rot |
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| Frontera |
1997 |
Ohne Signal am Radio |
Das Signal kann am 14 pol. Stecker vom Kombiinstrument abgenommen werden. |
schwarz/lila |
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| Omega |
1994 |
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Das Tachosignal kann an Pin 6 des linken, schwarzen, 64 Pin Verteilersteckers, im Fußraum, auf der Fahrerseite, am linken Türholm entnommen werden. |
blau/rot |
Bei einer Radiovorbereitung direkt ab Werk kann das Kabel mit der Kabelfarbe blau/rot benutzt werden. Dieser Hersteller verwendet für das Tachosignal immer die Kabelfarbe blau/rot. |
| Omega |
09/1999 |
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Autoradioanschluß, ISO-Stecker Kammer 3 (A), Pin 1. |
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Gilt nur in Verbindung mit den Radios 2003, 2004, 2005 |
| Tigra |
1994 |
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Das Tachosignal kann an einem Stecker des Motorsteuergerätes, im Fußraum, auf der Beifahrerseite, am rechten Türholm, unter dem Handschuhfach entnommen werden. Die Steckerbelegung am Steuergerät kann variieren, beachten Sie deshalb die Kabelfarbe. |
blau/rot |
Bei einer Radiovorbereitung direkt ab Werk kann das Kabel mit der Kabelfarbe blau/rot benutzt werden. Dieser Hersteller verwendet für das Tachosignal immer die Kabelfarbe blau/rot. |
| Vectra |
1991 |
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Das Tachosignal kann an einem Stecker des Motorsteuergerätes, im Fußraum, auf der Beifahrerseite, am rechten Türholm, unter dem Handschuhfach entnommen werden. Die Steckerbelegung am Steuergerät kann variieren, beachten Sie deshalb die Kabelfarbe. |
blau/rot |
Bei einer Radiovorbereitung direkt ab Werk kann das Kabel mit der Kabelfarbe blau/rot benutzt werden. Dieser Hersteller verwendet für das Tachosignal immer die Kabelfarbe blau/rot. |
| Vectra |
1995 |
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Das Tachosignal kann an Pin 29 eines blauen, 43 Pin Verteilersteckers im Fußraum, auf der Fahrerseite, am linken Türholm entnommen werden. |
blau/rot |
Bei einer Radiovorbereitung direkt ab Werk kann das Kabel mit der Kabelfarbe blau/rot benutzt werden. Dieser Hersteller verwendet für das Tachosignal immer die Kabelfarbe blau/rot. |
| Vectra |
1995 |
Fahrzeuge ohne Radiovorbereitung |
Das Tachosignal kann an Pin 29 eines blauen, 43 Pin Verteilersteckers im Fußraum, auf der Fahrerseite, am linken Türholm entnommen werden. |
blau/rot |
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| Movano |
1998-2001 |
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Grauer Stecker am Kombiinstrument, PIN 1. |
grün |
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| Movano |
ab 2001 |
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Am Kombiinstrument grauer, 30 pol. Stecker Pin 23. |
unterschiedlich |
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| Vectra |
2002 |
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Autoradioanschluß, ISO-Stecker Kammer 3 (A), Pin 1. |
blau/rot |
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| Zafira |
2003 |
2.0L Turbo |
Das Tachosignal liegt am Kombiinstrument Pin 28. |
Blau/rot |
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| Zafira |
1999 |
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Autoradioanschluß, ISO-Stecker Kammer 3 (A), Pin 1. |
blau/rot |
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