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Fehlersuchplan für mein Auto pfeift |
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Der Verstärker
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| 1. Alle Chinchkabel abziehen, die Chincheingänge mit einem Kabel überbrücken. |
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| 2. Chinchkabel wieder anstecken. Lautsprecherkabel entklemmen und externe Lautsprecher anschließen. Die Lautsprecher von der Heimhifianlage verrichten hierbei gute Dienste. |
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| Nicht OK! |
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OK! Lautsprecherkabel, Anschlussklemmen von Lautsprechern oder passive Weichen haben Kontakt zur Masse des Fahrzeugs. Evt. mit Multimesser den Fehler suchen. Lage der Hardware verändern oder defekte Kabel austauschen. | |
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| 3. Verstärker mit einer externen Stromversorgung betreiben. Batterie aus einem anderem Fahrzeug oder Netzteil verwenden. |
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| Nicht OK! |
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OK! Massepunkt überprüfen. Gegebenfalls Massepunkt ändern oder Stromzufuhr filtern. | |
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| Verstärker defekt!! Verstärker überprüfen lassen. |
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| 1. Alle Zusatzgeräte (wie z.B. Equalizer, Vorverstärker usw.) welche sich zwischen Radio und Endstufe befinden aus dem Signalweg entfernen bzw. überbrücken. |
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| 2. Signalkabel ausbauen, oder zweites Signalkabel quer durchs Auto oder um das Auto verlegen. Dadurch werden keine internen Kabel gekreuzt und die Signalkabel vor Einstreuungen geschützt. |
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| Nicht OK! |
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OK! Chinchkabel auf einen anderen Weg verlegen. Keine stromführende Leitungen kreuzen. Bzw. wenn Kabel gekreuzt werden müssen, dann im 90 Grad Winkel. Chinchkabel mit besserer Abschirmung verwenden. | |
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| 3. Radiogehäuse aus dem Schacht ziehen und sicher stellen, dass das Gehäuse keine Verbindung zur Masse besitzt. Antennenkabel vom Radio entfernen. Radio darf seine Masse nur über das Massekabel des Radios beziehen. |
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| Nicht OK! |
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OK! Radiogehäuse gegebenfalls isolieren. Radio darf nur über eine Masse versorgt werden. Sollten die Störungen wieder aufttauchen, wenn die Antenne eingesteckt wird. Massekabel des Radios kappen und das Radio über die Antennenmasse versorgen. | |
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| 4. Ein neues Massekabel für das Radio verlegen. Anderen Massepunkt wählen. |
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| Nicht OK! |
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OK! Radio wieder einbauen. | |
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| Weiter zum Radio checken. |
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| 1. Radio ganz ausbauen und Stromversorgung von der Endstufe beziehen. |
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| Nicht OK! |
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OK! Radio wieder einbauen. Evt. Radio abschirmen. | |
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| 2. Radio mit Netzteil oder externer Batterie betreiben. |
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| Nicht OK! Mit neuem Radio erneut bei "Der Signalweg" anfangen oder weiter mit der Autoelektrik |
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OK! Spannungsfilter einsetzen. | |
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Die Autoelektrik
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| Hierzu wird ein weiteres Fahrzeug ohne Störungen in der Hifianlage und ein Überbrückungskabel benötigt. |
| Nun werden die beiden Fahrzeuge mit dem Starthilfekabel verbunden. |
| Der Motor des Autos mit dem Fehler in der Hifianlage wird gestartet. |
| Ist der Sound im anderen Auto (mit bisher störungsfreier Anlage) ok?! |
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| Dickeres Massekabel von der Lichtmaschine zum Minuspol der Batterie legen. |
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| Nicht OK! |
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OK! Massekabel fest verlegen. | |
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| Lichtmaschine oder Laderegler hat einen Defekt. Bitte Autowerkstatt aufsuchen. |
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| Um bei diesen Punkt weiter zu gehen muss sichergestellt sein, dass der Verstärker, der Radio, die Kabelverlegung und die elektrische Anlage technisch ok sind. |
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| Falls mehrere Geräte verbaut sind, muss das störende Gerät eingegrenzt werden. |
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| 1. Einschleifen eines Zusatzgerätes |
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| Nicht OK! |
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OK! Weiteres Gerät einbauen. | |
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| 2. Das Signalkabel anders verlegen. Kreuzungen von Kabel vermeiden. |
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| Nicht OK! |
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OK! Kabel in der Lage verbauen, in welcher keine Störgeräusche mehr auftreten. | |
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| 3. Gerät nur mit Massekabel versorgen. Sicherstellen, dass das Gerät keine Masse über das Gehäuse bekommt. |
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| Nicht OK! |
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OK! Beim Einbau des Gerätes darauf achten, dass das Gerät keine Masse über das Gehäuse bekommt. Gegebenfalls isolieren. | |
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| 4. Zusatzgerät in der Nähe des Verstärkers betreiben. |
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| Nicht OK! |
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OK! Gerät langsam wieder einbauen. | |
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| 5. Stromversorgung des Gerätes über Netzteil oder externe Batterie. Keine Masse zum Fahrzeug. |
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| Nicht OK! |
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OK! Stromkreislauf mit Filter entstören. | |
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| 6. Zusatzgerät außerhalb des Autos betreiben. |
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| Nicht OK! |
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OK! Einbauplatz ändern, bzw. Zusatzgerät abschirmen und wieder einbauen. | |
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| Zusatzgerät ist defekt oder nicht für den Betrieb im Auto geeignet. |
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