Wenn man sich Gedanken über die Grundlagen des Carhifis macht, so kommt man irgendwann drauf, so schwer ist die Sache gar nicht!
Und deshalb könnte man den Einbau auch selbst wagen! Wie ich finde spricht auch dieser Meinung nichts entgegen, doch man sollte sich bevor man los legt einige Gedanken drüber machen! Und eben darin will ich Euch hier in den Grundlagen etwas unterstützen!

Fangen wir also ganz von vorne an!
 

Step 1: Was braucht man um eine Anlage einzubauen!??
 
Messer, um Kabel zu bearbeiten und um sich den Weg frei zu schneiden! ;)
Seitenschneider, Kabel müssen zugeschnitten werden
Hebelwerkzeuge, um Verkleidungen zu entfernen
Schraubendrehen, am besten eine kleine Auswahl, denn Schrauben gibt es genug!
Lötkolben, eine gelötete Verbindung ist besser als jede Schraubverbindung!
Quetschzangen, um Stecker auf die Kabel zu pressen
Multimeter, um die Verbindungen zu überprüfen

Step 2: Das Werkzeug liegt bereit, was muß ich nun beachten?
 
Zuerst Masse des Fahrzeugs abtrennen! Vermeidet einen Schaden an der Elektronik!
Bei Fahrzeugen mit Airback ist erhöhte Vorsicht geboten! Im Zweifelsfall beim Händler anfragen!
 

Step 3: Alles erledigt?! Dann kann`s los gehen!
 
Am besten entfernt man nun alle Teile, welche ersetzt werden sollen aus dem Fahrzeug!
Der Radio! Sehr oft ist der Originalradio durch eine Vorrichtung geschützt, so dass er nicht ohne Probleme entfernt werden kann! Man benötigt dafür spezielle Ausziehwerkzeuge, die man sich am besten beim Autohändler um die Ecke ausleiht, oder kurz vorfährt um sich das Radio aus dem Schacht ziehen zu lassen! Der Ausbau dauert im Normalfall keine 20 Sekunden und die Werkstatt wird deshalb auch bestimmt nicht abkassieren!
Nachdem diese Hürde geschafft ist, sollte man die unteren vorderen Verkleidungen entfernen! Dies dürfte im Normalfall kein Problem sein, es sei denn man besitzt ein neueres Fahrzeug (z.B. Golf 4) denn für solche Fahrzeuge sollte man einen Toaxschlüsselsatz besitzen, welcher jedoch noch nicht in jedem Haushalt zu finden ist!
Sind diese Verkleidungen entfernt, so sind die Einstiegsleisten an der Reihe! Kann man dort keine Schrauben erkennen, so sind diese im Normalfall gesteckt und man kann sie mit einem größeren Kraftaufwand einfach heraus ziehen!
Danach entfernt man am besten die Türverkleidung, zumindest jene, in denen später einmal Lautsprecher spielen sollen!
 

Step 4: Allgemeine Sachen, die es noch zu beachten gibt!
 
Signalleitungen und Stromkabel sollten niemals miteinander verlegt werden! Am besten man verlegt die eine Sorte von Kabel links im Auto und die Andere rechts im Auto! Dies sollte gemacht werden um später beim Betrieb der Anlage Störgeräusche bei laufenden Motor zu vermeiden! (z.B. das Lichmaschinenpfeifen!)